直杆道闸是现代出入口管理系统中常用的车辆通行管控设备，通过机械与电子系统的协同运作，实现闸杆的自动升降，以控制车辆的进出。

以下是关于直杆道闸的详细介绍：

• 结构组成：

  • 驱动系统：一般由直流或交流电机搭配减速装置构成，能输出低转速、高扭矩的动力，为闸杆的升降提供动力支持。

  • 传动机构：有皮带传动和齿轮传动两种。皮带传动适用于 4 米以内的中短杆，具有成本低、噪音小的特点；齿轮传动则通过多级减速链可实现 6 米长杆的稳定控制，适合高频次使用场景。

  • 控制模块：集成了传感器网络与逻辑算法，可通过地感线圈、车牌识别摄像头或遥控器等触发开闸信号，并能实现快速响应，还支持调速技术，使闸杆运动呈现 “快起慢停” 的曲线，减少机械冲击。

  • 安全防护装置：包括机械限位开关、红外对射光幕、压力感应胶条和平衡弹簧系统等。当闸杆遇阻时，压力传感器可快速触发反向抬升，配合防砸胶条的缓冲作用，防止砸车等情况发生。

  
  

• 工作原理：

  • 信号感知：当车辆接近时，地感线圈通过电磁感应检测到车辆金属底盘，或者车牌识别系统抓拍图像并完成字符识别，传感器将这些物理信号转换为电信号，传输至控制器。

  • 逻辑处理：控制器会比对车辆权限数据库，若为合法车辆则生成开闸指令，同时屏蔽落杆信号，直到车辆完全通过；对于非法闯入，系统会立即触发声光报警并锁定闸杆。

  • 机械执行：电机根据控制信号调整转速，通过传动机构带动闸杆升降，限位开关实时监测杆体的位置，在垂直或水平极限点自动切断电源，防止过冲损坏设备。

  • 远程管理：可通过无线通信模块实现设备状态监控、参数调整和故障诊断等功能，管理人员能实时查看闸杆开合次数、电机温度等数据，并接收异常情况推送。

  
  

• 技术特性：

  • 快速响应：起落时间通常控制在 1 秒以内，可适应每分钟 20 辆以上的通行需求，能有效减少车辆等待时间。

  • 结构稳定：一般采用加厚金属机箱和耐候性涂层，抗冲击能力强，能适应 - 25℃至 + 80℃的环境温度变化。

  • 智能联动：支持与收费系统、监控设备、引导系统等对接，可构建 “识别 - 计费 - 引导” 一体化流程。

  • 安全冗余：具有多层安全防护措施，从物理限位到电子防护，能保障人员与车辆的安全。

  
  

• 应用场景：直杆道闸因其结构简单、响应迅速等特点，广泛应用于商业停车场、住宅社区、物流园区、工业园区等各类需要车辆出入管控的场所。